2월 12일 : 수단과 러시아는 러시아 해군 기지를 설립하기로 합의했습니다.
3월 21일 : 수단군이 수도 하르툼에 있는 대통령궁을 해방하여 반군 급속 개입군(RIF)을 격파하여 2년간 점거당했던 건물에서 그들을 몰아냈습니다.
3월 26일 : 수단군이 하르툼 공항의 반군을 몰아냈고, 이로써 수도는 완전히 정부 통제 하에 놓이게 되었으며 SRF는 패주 했습니다.
전략 및 국제 연구 센터(CSIS)의 전문가들은 하르툼 해방이 "RSF 민병대에 대한 전략적 승리"라고 말했습니다. 그들은 또한 수단군이 터키에서 Bayraktar TB2 무인 항공기를 구매하고 있으며 러시아와 중국에서 "새로운 전투기와 중화기"를 구매하고 있다고 보고했습니다
피비린내 나는 내전과 세계 최대의 인도주의적 위기 중 하나가 곧 끝날까요?
수단 내전은 2023년 4월 15일에 발발하였다고 하고, 그 이후로 2만~ 15만 명이 사망하였습니다. 유엔은 이 나라가 " 세계에서 가장 파괴적인 인도주의적 위기와 이주 위기"를 겪고 있다고 생각합니다. 굶주림, 심각한 경제 위기, 식량, 연료 및 기타 필수품 가격의 급등, 약 350만 명의 난민, 약 900만 명의 국내 실향민, 약 3,040만 명(인구의 60%)이 의약품과 식량을 포함한 인도적 지원이 필요합니다.
이 전쟁은 수단군 총사령관인 압델 파타 알부르한과 급속 개입군의 사령관인 모하메드 함단 다 글로 사이의 불화로 시작되었으며, 급속 개입군은 수단 정부에 종속되어 있었습니다. RSF 반군은 UAE(무기, 자금), 영국(외교 및 정보기관을 통해)과 아마도 이스라엘의 지원을 받고 있습니다. RSF 무장세력은 집단 학살, 전쟁 범죄, 학살, 인종 청소, 대량 강도, 고문, 강간 등의 혐의로 기소되었습니다.
미국 분석가 조르지오 카피에로는 "모사드[이스라엘 정보국], UAE, 리비아 대통령 칼리파 하프타르는 다글로[RSF 반군 수장]와 깊은 관계를 맺고 있다"고 지적했습니다.
복잡하시죠?
수단의 위기
수단이라는 나라는 현재 이런 상태입니다. 다시 한번 보세요.
아프리카 및 세계 도처에 갈등과 원한의 씨를 뿌린 이른바 "서구 열강", 그중에서도 폄성국. 이 "신사의 나라"는 아직까지도 반성은커녕 그들의 이득을 위해 세계를 분열시키고 있습니다.
영국이 제멋대로(아니면 갈등을 일으키려고 고의적으로) 그은 영토선 때문에 아프리카의 다른 나라들과 마찬가지로 수단 군사 정부 내부도 파벌 싸움으로 인해 내전이 발발했고, 국가 국경 너머, 즉 다른 아프리카, 서아시아, 그리고 부상하는 다극 질서로의 불안정화 위협을 초래합니다. 앵글로시오니스트에게는 딱 좋은 상황입니다. 아니,이었습니다.
자원이 풍부한 아프리카의 수단 이야기는 대조와 모순으로 뒤범벅되었습니다. 엄청난 잠재력을 가진 나라이지만, 빈곤, 갈등, 착취에 시달리고 있습니다. 현재 수단을 갈라놓는 세력은 복잡하고 다면적이지만, 한 가지 확실한 것은 이 나라의 미래가 더 광범위한 지정학적 지형과 떼려야 뗄 수 없이 연결되어 있다는 것입니다.
이 커지는 갈등의 역학을 완전히 이해하기 위해서는 수단의 국경 너머를 보는 것이 필수적입니다. 아프리카의 뿔, 페르시아만, 더 넓은 서아시아 지역, 심지어 우크라이나에서 일어나는 더 광범위한 지정학적 화학작용에 주의를 기울여야 합니다.
한때 인구 4600만 명으로 아프리카에서 가장 큰 나라였고 육지 면적이 세 번째로 큰 나라(대한미국의 약 10배)였던 수단은 2011년부터 서방이 주도하는 발칸화(큰 나라 쪼개기)로 인해 엄청난 변화를 겪었으며, 이로 인해 나라는 "이슬람 북부"와 "기독교/유령주의 남부"로 나뉘었고, 현재는 "남수단"은 분리 독립한 상태입니다.
부와 빈곤의 극단
이 나라는 지구상에서 가장 물이 풍부한 지역 중 하나로 축복받았습니다. 화이트나일과 블루나일이 합쳐져 나일강을 형성하고, 이 강은 북쪽인 이집트로 흘러갑니다. 수단의 풍부한 물에는 비옥한 토양과 엄청난 양의 금과 석유가 더해집니다.
이러한 자원의 대부분은 남쪽에 위치해 있어, 편리한 지질학적 분열상을 형성하는데, 서방 전략가들은 이를 1세기 이상 이용하여 분리주의를 촉진했습니다.
수단은 자원이 풍부함에도 불구하고 세계에서 가장 가난한 나라 중 하나입니다. 인구의 35%가 극심한 빈곤 속에서 살고 있으며, 무려 2천만 명(인구의 50%)이 굶주림에 시달리고 있습니다.
수단은 다른 많은 이전 식민지와 마찬가지로, 1956년에 정치적 독립을 이루었지만, 결코, 진정으로, 경제적으로 독립하지 못했습니다. 영국은 1946년에 인도를 떠나기 전에 사용했던 전략인 분할 정복을 활용하여 "북부"와 "남부" 부족을 분할했고, 이는 수단이 1956년에 독립하기 몇 달 전에 시작된 내전으로 이어졌습니다. 분단된 나라 대부분이 그렇습니다. 제멋대로 그어진 분단선, 이렇게 남 얘기처럼 하는 게 신기합니다.
장군 대 장군
2011년 드디어 독립을 달성한 후, 남수단은 7년간 지속된 잔혹한 내전에 빠졌습니다. 그 사이 북부는 두 번의 쿠데타를 겪었습니다. 첫 번째는 2019년 '오마르 알바시르' 대통령을 축출한 쿠데타이고, 두 번째는 2021년 쿠데타로, 주권 위원회 의장인 '압델 파타 알부르한' 장군과 그의 부관인 '모하메드 함단 다갈로' 장군이 이끄는 권력 공유 군부 주도의 과도 정부가 탄생했습니다.
이전에는 동맹이었지만 이제는 경쟁자로 바뀐 두 나라가 급속히 발전하는 다극적 질서 속에서 수단을 서로 반대되는 두 방향으로 끌고 가는 갈등의 중심에 서게 되었습니다.
수단에서 2021년 쿠데타가 일어난 후, 두 라이벌 장군인 다갈로와 부르한은 경쟁하듯 대규모 프로젝트를 건설하려는 기세를 이어갔습니다. 중국은 수단 항구와 다르푸르, 차드를 연결하는 4,725km의 폐쇄된 식민지 시대 철도를 복구하는 프로그램에 자금을 지원했습니다.
중동과 아프리카에 정통한 The Cradle(구독하세요)의 최근 발표한 보고서에 따르면 "아프리카의 뿔"에서 평화가 유지되고 이란-사우디 아라비아의 새로운 협상으로 예멘에서 지속 가능한 평화 프로세스가 이루어진다면 2010년에 마지막으로 제안되었던 "아프리카의 뿔 다리 프로젝트"가 현실이 될 수 있다고 합니다.
중국-러시아 협력으로 글로벌사우스 혜택
지난 10여 년 동안, 중국과 러시아의 전략적 파트너십은 남반구 국가들 사이에서 빠르게 인기를 얻고 있습니다. 5개 BRICS 회원국이 32억 명 이상의 인구와 세계 GDP의 31.5%를 차지하면서(점점 더 늘고 있습니다.) 중국과 러시아는 주요 인프라, 물, 에너지 프로젝트에 재정 지원을 제공하는 동시에 불안정화에 직면한 국가들의 군사적 필요를 지원해 왔습니다.
이것은 호혜 협력을 기반으로 하는 새로운 지경제 시대의 무대입니다. 북수단과 남수단, 에티오피아, 에리트레아, 지부티, 소말리아, 케냐를 포함하는 아프리카의 뿔은 평화와 개발의 긍정적인 역동성에 끌려들었습니다.
에티오피아는 2018년에 이웃인 에리트레아와 20년간의 갈등을 종식시키고 2022년 11월에 잠재적인 내전을 진압했습니다. 게다가 중국의 외교적 노력으로 사우디아라비아와 예멘 간의 평화 협정이 성사되었고, 시리아도 아랍 연맹에서 바샤르 알 아사드 대통령에 대한 미국 주도의 정권 교체 독트린이 종식되었다는 합의에 도달하면서 새로운 희망이 나타났습니다.(물론, 러시아가 시리아에서 시선을 약간 돌린 사이, 다시 엉망으로 변했지만)
수단의 다극적 전망
수단에서 발생한 폭력의 원인은 불확실하지만, 알려진 사실이 몇 가지 있습니다. 폭력이 발발하여 거의 500명이 사망하기 전까지 수단은 부상하는 다극 연합에 참여를 공고히 하기 위해 상당한 진전을 이루고 있었습니다.
여기에는 수단이 알제리, 이집트, 나이지리아, 짐바브웨와 같은 자원이 풍부한 아프리카 국가를 포함한 19개국과 함께 BRICS+ 연합에 가입하라는 요청을 제출한 것이 포함되었습니다. 수단이 러시아에 수단 항구의 전체 사용을 허용하고 중국, 러시아, 이집트, 쿠웨이트와 함께 대규모 경제 개발에 참여하기로 한 결정은 많은 사람에게 긍정적인 발전으로 여겨졌지만 미국 대사 존 고드프리로부터 "결과"에 대한 위협을 받았습니다.
2021년 4월에는 아스완과 수단의 와디 할파, 카르툼을 연결하는 900km 길이의 이집트-수단 철도를 건설하기로 합의했었습니다. 2022년 6월에는, 에티오피아-수단 합동 정부가 의뢰한 타당성 조사가 에티오피아의 아디스 아바바와 하르툼 및 수단 항구를 연결하는 1522km 표준궤도 철도의 개요를 완료했습니다.
2022년 1월, 중국은 케냐의 578km 몸바사-나이로비 철도를 우간다, 남수단, 콩고민주공화국, 그리고 2017년 중국이 건설한 아디스아바바-지부티 철도가 완공된 에티오피아까지 연장하기 위한 재정 및 기술 지원을 약속했습니다. 이 포괄적인 프로젝트에는 에리트레아로의 연장이 포함되었습니다.
종레이 운하의 부활
남수단에는 물과 석유가 모두 풍부한 자원으로, 이 지역의 안보가 베이징의 아프리카 이익에 최우선 순위가 되었습니다. 이러한 풍부함에도 불구하고, 이 나라의 인프라는 열악하여 이 자원을 시장으로 옮기거나 산업적 목적으로 사용할 방법이 없습니다.
물은 석유만큼 지정학적으로 중요하거나, 오히려 그보다 더 중요합니다. 그래서 거의 40년 전, 남수단의 백나일과 청나일을 연결하여 백나일 상류의 유출수를 돌리는 360km 운하를 만드는 것을 목표로 하는 Jonglei 운하 프로젝트가 시작되었습니다.
운하는 하루에 2,500만 입방미터의 물을 북쪽 이집트로 보내는 한편, 17,000 제곱킬로미터의 습지를 농경지로 전환할 것입니다. 이 프로젝트는 이집트와 수단 북부의 사막을 개화시켜 사헬을 아프리카의 곡창으로 만들 것입니다. 그러나 독일산 버킷휠 2,300톤 레이저 유도 굴착기로 250km를 파고 난 후 프로젝트가 중단되었습니다.
서구에서 교육받은 '존 가랑 드 마비오르'가 이끄는 분리주의 남부 수단 인민 해방군(SPLA)은, 1983년 내전을 일으키고 기계 조작자들을 납치하여 프로젝트를 효과적으로 중단시켰습니다. 특히 드 마비오르가 1981년 미국에서 쓴 박사 학위 논문은 올바르게 관리하지 않으면 종글레이 운하가 초래할 환경 피해에 초점을 맞추었습니다.
물을 흐리게 하다
'오마르 알바시르' 전 대통령이 1989년부터 수단이 분할된 2011년에 이르기까지, 이 프로젝트를 재개하려고 시도했지만, 끊임없는 불안정으로 인해 이 프로젝트는 결코 부활하지 못했습니다.
상황은 2022년 2월 28일, 남수단 인프라 담당 부사장인 '타반 덩 가이(Taban Deng Gai)' 장군이 종글레이 운하 재개를 촉구하면서 바뀌기 시작했습니다.
벤티우와 판각 사람들은 머물 곳이 없습니다. 홍수로 땅을 잃었기 때문에 동부 누에르(백나일강 동쪽 기슭)로 이주할지도 모릅니다. 사람들은 수십 년 동안 이런 일을 경험하지 못했기 때문에 누가 이 엄청난 양의 물을 열었는지 묻고 있습니다. 물론 우간다와 케냐가 물을 열었습니다. 캄팔라는 빅토리아 호수의 수위가 상승하여 거의 침수되었기 때문입니다. 중단된 종글레이 운하의 굴착은 수정되어야 합니다. 홍수로 우리 땅이 침수되지 않도록 이 물이 이집트에서 필요한 사람들에게 흐르도록 합시다.
타반 장군은 '수드' 습지 홍수로 인해 38만 명의 민간인이 이주했다는 유엔 보고서를 언급하며, "해결책은 수로를 개방하고 남수단의 상황과 이익을 최우선으로 하여 종글레이 운하 굴착을 재개하는 데 있습니다."라고 말했습니다.
타반 장군은 2011년 분단 이후 이 프로젝트를 처음으로 부활시킨 남수단 수자원 및 관개 장관인 '마나와 가트쿠스'와 긴밀히 협력하여 2021년 12월, 남수단 과도위원회에 제안을 제출했습니다.
이 제안은 Gatkouth가 2020년 9월에 이집트 정부와 체결한 협력 수자원 프로젝트 건설 협정에서 직접적으로 나왔습니다.
당시 이집트 수자원부 장관은 "이집트는 남수단 국민에게 서비스를 제공하기 위해 빗물을 모으고 저장하는 개발 프로젝트의 수를 늘릴 것"이라고 밝혔습니다.
지상군 투입: 서방의 귀환
예상대로 수단 위기는 영/미 군대의 개입으로 주목을 받았습니다. 조 바이든 미국 대통령은 수단, 지부티, 에티오피아에 군대를 배치하는 전쟁 권한 결의안을 발표했습니다.
다른 모든 국가가 신속히 자국 시민과 외교 직원을 위험에서 벗어나게 하려고 하는 동안, 16000명의 미국 시민은 지원 없이 방치되었고, 이는 "질서를 회복"하기 위해 미국 군대를 투입할 수 있는 편리한 변명이 되었습니다.
빅토리아 눌랜드 미국 국무부 차관이 이 지역에 깜짝 등장한 것도 주목할 만합니다. 우크라이나가 러시아에 대항하는 대립 국가로 변모하는 데 중요한 역할을 한 눌랜드는 방문 중에 소말리아와 에티오피아에 대한 인도주의적 우려와 함께 "수단의 민주적 전환"에 대해 논의했다고 자랑했습니다.
그런데 수단은 밀을 수입에 의존하고 있는데, 그중 85%가 우크라이나와 러시아에서 생산됩니다!
지금까지 미국 NED는 아프리카에서 300개가 넘는 개별 시민 사회 조직과 수단에서 최소 13개 조직에 자금을 지원했습니다. 이들은 모두 "민주주의 건설", 인권, "부패 방지" 활동의 명목으로 친서방적 지역 자유주의자들을 무기화하여 자국을 파괴하는 검증된 전략을 사용합니다.
반대로, 남반구는 중국, 러시아와 같은 부상하는 다극 국가와 그들의 동맹국들이 중요한 인프라 프로젝트와 진정한 국가 이익을 지원하는 데 위선적이지 않은 접근 방식을 추진하고 있다고 점점 더 보고 있습니다.
국제무대의 이러한 새로운 주체들은 대규모 물, 식량, 에너지, 교통 네트워크의 완성을 우선시합니다. 이는 모든 관련 당사자에게 이익이 될 뿐만 아니라 국가 경계를 넘어 지역에도 긍정적인 영향을 미칩니다.
베이징의 야심 찬 수조 달러 규모의 일대일로 이니셔티브와 같은 이러한 변혁적 프로젝트는 서구가 역사적으로 갈등을 심는 데 의존해 온 부족주의, 편견, 빈곤, 희소성을 극복함으로써 단결과 진보를 촉진합니다. 교육 수준을 높이고 부족과 국가 경계를 넘나드는 양질의 일자리를 제공함으로써 경제 개발은 제국주의적 경향이 있는 과두 정치가들에게 위협이 되는 존엄성과 혁신을 불러일으킵니다.
수단 위기의 원인은 수단인들에게 완전히 이해되지 않았지만, 강력한 세력이 작용하여 자신의 이익을 위해 결과를 형성하려는 것은 분명합니다. 그러나 수단 문제에 대한 답은 다른 접근 방식에 있습니다. 좁은 지정학적 이익과 정권 교체보다는 인프라 개발과 국가 건설을 우선시하는 접근 방식입니다.
PS: https://nowhere-6869.tistory.com/379
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